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김재웅
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삼성전자, 라이프 스타일 TV로 시청 안전·색상 정확 인증

삼성전자 영상디스플레이사업부 개발팀장 용석우 부사장(왼쪽)과 UL 와이어트 브래넌 부사장이 포즈를 취하고 있다. /삼성전자 삼성전자 TV 신제품들이 수준 높은 시청 안전성과 색상 정확도를 인정받았다. 삼성전자는 최근 2022년형 라이프스타일 TV로 독일 VDE와 UL에서각각 '아이 케어 인증'과 '눈부심 방지 검증'을 받았다고 13일 밝혔다. VDE의 아이 케어 인증 평가 항목은 ▲눈에 대한 안전성 ▲멜라토닌 억제 수준 ▲화면 깜빡임 무해성 ▲화질 균일도 ▲색 정확도 등으로 구성 된다. 국제전기기술위원회(IEC)가 규정한 조명의 유해성 등급 분류 방법을 따른다. 삼성 라이프스타일 TV는 블루라이트 방출량과 멜라토닌 억제 수치 모두 인체에 무해한 수준이라고 인정 받았다. 눈의 피로감이나 두통에 영향을 미칠 수 있는 화면 깜빡임도 기준을 충족했다. TV 콘텐츠 시청 시 얼마나 눈이 편안한지를 평가하는 색상 정확도와 화질 균일도 항목에서도 우수성을 확인했다. 5일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES2022 삼성전자 부스에서 관람객이 더 프레임을 살펴보고 있다. /삼성전자 UL은 더 프레임을 자체 '눈부심 방지 검증' 기준을 만족한 최초의 TV라고 극찬했다. 눈부심 방지 검증은 국제조명위원회(CIE)가 공인한 눈부심 평가법 UGR을 기준으로 300룩스(lx)와 어두운 조명인 70룩스(lx) 환경에서 ▲외부 빛이 TV 표면에 반사되어도 화면의 물체가 잘 보이는지를 판단하는 '반사 눈부심' ▲TV 화면 밝기가 눈부시지 않은지를 판단하는 '불쾌 눈부심' ▲깜깜한 암실에서 TV를 봐도 눈부시지 않은지를 판단하는 '불능 눈부심' 항목 등을 충족한 것. 삼성전자는 2022년형 라이프스타일 TV에 눈부심을 최소화하는 '매트 디스플레이'를 적용해 호평을 받은 바 있다. 이와 함께 2022년형 QLED TV 신제품 전 모델은 세계 최초로 '팬톤 컬러 검증'을 받았다. 팬톤은 산업계 전반에 영향력을 행사하는 색상 전문 브랜드로, 전 세계에 통용되는 팬톤 컬러 표준(PMS)을 제공한다. 8Kㆍ4K를 포함한 QLED TV 15종과 모니터 5종이다. 용석우 삼성전자 영상디스플레이사업부 부사장은 "팬데믹 여파로 가정에서 TV를 사용하는 시간이 증가함에 따라 화질과 더불어 시청 안전성이 제품 선택의 중요한 기준이 되고 있다"며 "앞으로도 소비자가 편안한 환경에서 최상의 시청 경험을 할 수 있도록 다양한 기술을 개발해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-13 10:28:33 김재웅 기자
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삼성전자 연구원, 세계최초로 M램으로 '인 메모리 컴퓨팅' 구현…네이처 게재

삼성전자 종합기술원 정승철 전문연구원 /삼성전자 삼성전자가 세계 최초로 M램도 직접 생각할 수 있게 만드는 방법을 고안했다. 차세대 저전력 인공지능 칩에 활용할 수 있을 전망이다. 삼성전자는 12일 학술지 네이처에 'A crossbar array of magnetoresistive memory devices for in-memory computing'라는 제목의 논문이 게재됐다고 13일 밝혔다. 이 논문은 M램을 기반으로한 인-메모리 컴퓨팅을 세계 최초로 구현하는 내용이다. 종합기술원 정승철 전문연구원이 제1저자로, 함돈희 펠로우와 김상준 마스터가 공동 교신저자에 이름을 올렸다. 반도체연구소와 파운드리사업부 연구원도 공동으로 연구에 참여했다. 인-메모리 컴퓨팅은 메모리에서 데이터를 저장하는 것뿐 아니라 데이터를 연산하는 기능까지 수행할 수 있는 최첨단 칩 기술이다. 종전에 컴퓨팅은 데이터를 저장하는 메모리와 연산을 책임지는 프로세서를 따로 구성해 데이터를 이동하는 시간과 전력 소모 등이 적지 않았지만, 인-메모리 컴퓨팅은 대량의 정보를 메모리 내에서 병렬 연산할 수 있어 전력 소모를 현저히 낮출 수 있다. 차세대 저전력 인공지능(AI)칩을 만드는 유력한 기술로 주목 받는다. 반도체 업계에서는 차세대 비휘발성 메모리로 인-메모리 컴퓨팅을 구현하려는 시도를 이어왔다. M램도 차세대 비휘발성 메모리로, 안정성이 높고 속도가 빠르며 내구성도 높아 파운드리에 내장하거나 전장용으로 주목받아왔다. 삼성전자는 내장형 M램을 양산하고 있다. /삼성전자 그러나 저항값이 낮아 인-메모리 컴퓨팅으로는 이점이 크지 않았다. 삼성전자 연구진은 '전류 합산'이 아닌 새로운 개념의 '저항 합산' 방식으로 인-메모리 컴퓨팅 구조를 제안하면서 저전력 설계에 성공했다. 연구진은 M램 기반 인-메모리 컴퓨팅 칩 성능이 인공지능 계산에서 숫자 분류 최대 98%, 얼굴 검출에서 93% 정확도로 동작하는 것을 검증하기도 했다. 삼성전자는 이번 연구가 시스템 반도체 공정과 접목해 대량 생산이 가능한 비휘발성 메모리인 MRAM을 세계 최초로 인-메모리 컴퓨팅으로 구현하고, 차세대 저전력 AI 칩 기술의 지평을 확장했다는데 큰 의미가 있다고 평가했다. 또 연구진은 새로운 구조의 M램 칩을 인-메모리 컴퓨팅으로 활용할 뿐 아니라, 생물학적 신경망을 다운로드하는 뉴로모픽 플랫폼으로의 활용 가능성도 함께 제안했다. 삼성전자 종합기술원 정승철 전문연구원은 "인-메모리 컴퓨팅은 메모리와 연산이 접목된 기술로, 기억과 계산이 혼재되어 있는 사람의 뇌와 유사한 점이 있다"며, "이번 연구가 향후 실제 뇌를 모방하는 뉴로모픽 기술의 연구 및 개발에도 도움이 될 수 있을 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-13 10:24:56 김재웅 기자
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LG전자, AI로 작동하는 가정용 환기 시스템 출시…저소음에 열손실도 줄여

LG 가종용 환기 시스템 /LG전자 LG전자가 인공지능으로 집 공기를 관리하는 솔루션을 만들었다. LG전자는 13일 인공지능이 실내외 환경을 분석하고 최적 운전 조건을 찾아 알아서 집안 공기를 쾌적하게 관리해주는 가정용 환기시스템을 출시했다. 신제품은 오염된 실내 공기를 바깥으로 배출하고 대신 필터를 거친 깨끗한 외부 공기를 집 안으로 공급하는 방식이다. 미세먼지가 심한 날이나 냉난방 중일 때도 창문을 열지 않고 실내를 환기시킬 수 있다. 특히 LG 가정용 환기시스템은 업계 최초로 시스템에어컨과 연동해 최적으로 동작하는 인공지능을 갖췄다. 실외 공기 환경과 온도, 습도 등 상태까지 분석해 최적 운전 조건으로 알아서 작동한다. 환기시스템을 단독 사용할 때보다 2배 이상 빠르다는 설명이다. 위생 관리 기능도 차별화했다. 실내로 들어오는 먼지를 1차적으로 걸러주는 프리필터에 UV LED로 자동 살균하는 UV나노 기능을 적용하면서다. 국제공인시험인증기관인 TUV라인란드의 시험 결과 프리필터에 붙을 수 있는 황색포도상구균, 표피포도상구균, 폐렴막대균, 박테리오파지 등 유해세균도 99.99% 제거한다. 소음도 적다. 특강풍 모드에서도 약 28~30데시벨에 불과해 도서관 수준보다 낮다. 열 손실도 적다. 고효율 전열 교환기를 통해서다. KS표준 기준으로 실험한 결과 전열교환기를 통해 냉방 시 약 60%, 난방 시 약 70%의 냉난방 에너지를 회수해 냉난방비를 절감하는 데 도움을 줬다. 이산화탄소(CO2)량을 실시간으로 측정하는 센서를 탑재해 환기량을 자동 제어한다. 또 듀얼 레이저 미세먼지 센서는 실내로 공급되는 공기의 미세먼지 농도를 실시간 모니터링 한다. 미세먼지 농도가 높아지면 필터 성능이 떨어진 것을 인지하고 LG 씽큐(ThinQ) 앱으로 필터교체 알림을 줘 고객은 제 때 필터를 교체할 수 있다. 설치 장소는 주로 주택이나 아파트를 신축하거나 리모델링 할 때로 예상된다. 베란다, 다용도실 등에 환기시스템을 설치하고 공기 통로를 거실, 방 등의 다양한 실내 공간 천장에 매립해 사용할 수 있다. LG전자 H&A사업본부 에어솔루션사업부장 이재성 부사장은 "건강과 위생에 대한 고객들의 관심이 높은 가운데 앞선 위생관리 기능과 인공지능을 갖춘 LG 환기시스템을 더 많은 고객이 경험할 수 있도록 할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-13 10:00:22 김재웅 기자
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삼성 임원들, 특별 성과급 10% 모아 '헌혈 버스'로

삼성 서초 사옥 /뉴시스 삼성 임원들이 대한적십자사에 100억여원을 기부했다. 삼성은 지난달 임원들에 지급된 특별격려금 중 10%를 기부금으로 조성해 대한적십자사에 전달했다고 12일 밝혔다. 삼성 임원들은 혈액 부족 위기를 극복하기 위해 사회적인 노력에 동참하고 함께 어려움을 극복하기 위해 기부에 동참했다. 대한적십자사가 저출산과 고량화 등으로 만성적인 혈액 부족 상황을 겪고 있는데 더해, 코로나19로 단체 헌혈 등이 급감하며 수술 취소 등 위기 상황까지 발생하는데 따라 자발적으로 기부금을 조성하게 됐다. 기부금은 혈액 부족 문제 해소를 위한 신형 헌혈버스 제작 지원에 사용할 예정이다. 헌혈버스를 이용한 단체 헌혈이 전체 횟수의 30%를 차지하는 상황, 노후화가 심각한 헌혈버스를 향후 10년간 매년 4대씩 신형으로 교체해 헌혈버스 가동률과 안전성을 제고할 계획이다. 삼성사회공헌업무총괄 최영무 사장은 "삼성 임원들이 어려울 때일수록 사회와 함께 해야 한다는 마음을 모아 기부금을 마련했다"며 "이번 기부가 코로나19로 위기를 겪고 있는 혈액 부족 이슈 해결에 도움이 되기를 바란다"고 말했다. 대한적십자사 신희영 회장은 "매년 삼성의 꾸준한 나눔 활동에 깊은 감사의 말씀을 드리며, 특히 뜻 깊은 마음을 담은 이번 기부금은 헌혈 버스 제작을 위해 소중히 사용하겠다"고 전했다. 한편 이번 기부로 삼성 주요 관계사 신임 사장들의 '아너스 클럽' 가입도 이어질 전망이다. 아너스클럽은 1억원 이상 기부하거나 기부를 약속한 고액 기부자 모임이다. 지난해 신임 사장에 이어 이번에 부임한 신임 사장 역시 '아너스 클럽' 명단에 이름을 올리게 됐다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 15:00:30 김재웅 기자
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효성, 티앤씨·첨단소재에 새로운 대표이사 내정

김치형 효성티앤씨 대표이사 내정자 /효성 효성티앤씨와 효성첨단소재가 새로운 선장을 맞이한다. 효성그룹은 효성티앤씨에 김치형 부사장을, 효성첨단소재에 이건종 효성화학 부사장을 새로운 대표이사로 내정했다고 12일 밝혔다. 김치형 부사장은 1983년 효성 기술연구소에 입사해 효성 안양공장장, 구미공장장, 스판덱스PU장을 역임하며 효성의 스판덱스 사업 성장에 기여했다. 특히 베트남법인장과 동나이법인장을 맡으며 베트남 생산법인이 글로벌 전초기지로 자리매김하는 데 크게 기여했다. 지난 해 말에는 코로나19 위기 상황 속에서도 신속한 위기 대응을 통해 베트남 공장의 안정적 운영을 이끈 공로로 '올해의 효성인상'을 수상했다. 이건종 효성화학·효성첨단소재 대표이사 /효성 이건종 부사장은 효성화학과 효성첨단소재 대표이사를 겸직한다. 건국대학교 화학과를 졸업하고 삼성전자 LCD제조센터장, 원익머트리얼즈 대표이사를 역임한 화학 전문 기술 경영인으로, 2018년 효성화학 네오캠 PU장으로 입사한 뒤 지난 2020년 3월부터 효성화학㈜의 대표이사를 맡고 있다. 특히 글로벌 펜데믹 위기를 극복하며 효성화학의 첫 글로벌 생산기지인 베트남 폴리프로필렌 공장 건립을 성공적으로 이끌었다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 14:32:16 김재웅 기자
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벤츠 트럭, 신년 맞이 순정 부품 가격 인하

/다임러트럭 코리아 메르세데스-벤츠 트럭이 부품 가격 인하를 단행한다. 다임러트럭 코리아는 1월부터 12종 230여개 품목을 가격 인하해 판매한다고 12일 밝혔다. 벤츠 트럭은 매년 지속적인 순정 부품 가격 인하를 통해 순정 부품 확대하며 차량 성능 및 고객의 안전 운행을 돕는 것은 물론, 경제적 부담을 줄여 고객의 총 운송 효율(TTE)의 극대화를 지향하는 '로드 이피션시(Road Efficiency)' 실현에 기여함으로써 고객들에게 큰 호응을 얻고 있다. 올해 순정 부품 가격 인하는 고객의 안전 운행 및 차량 유지보수에 필수적인 부품과 정비 고빈도 부품을 중심으로 구성한 메르세데스-벤츠 주요 고수요 부품 8종 228개 품목과 메르세데스-벤츠 뉴 악트로스 및 뉴 아록스 덤프/카고의 주요 혁신 사양 부품 4종 7개 품목으로 구성됐다. 주요 고수요 부품으로는 압축 에어 탱크류, 윈도우 모터류, 에어 스프링 벨로우즈류, 플라이 휠류, 녹스 센서류, 먼지 필터류, 헤드램프류, 테일 램프류 등 8종 228개 품목이 해당된다. 각 부품별로 5-20% 할인이 적용되어 평균 8%의 가격 인하 혜택을 제공한다. 뿐만 아니라 메르세데스-벤츠만의 최첨단 혁신 사양을 장착한 뉴 악트로스, 뉴 아록스 덤프 및 뉴 아록스 카고 모델의 주요 혁신 사양인 미러캠, 액티브 드라이브 어시스트, 멀티미디어 콕핏, 액티브 브레이크 어시스트 5 관련 부품 4종 7개 품목의 부품에 대해 10-25%, 평균 18%의 인하된 가격으로 제공해 신모델에 호응도 높아질 것으로 기대된다. 다임러 트럭 코리아 조규상 대표이사는 "다임러 트럭 코리아는 고객의 니즈를 파악하고 수요를 분석해 안전 운행에 필수적이고 정비 빈도가 높은 부품을 중심으로 매년 차별화된 순정 부품 가격 인하를 실시하고 있다"며 "앞으로도 총 보유 비용 절감을 넘어 총 운송 효율의 극대화를 위한 메르세데스-벤츠만의 혁신적인 효율 개념인 '로드 이피션시'가 적용된 다양한 고객 친화적 프로그램을 지속적으로 개발, 제공해 나갈 계획"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 14:17:07 김재웅 기자
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코오롱인더, 미래 사업 총괄 'CSO부문' 신설

코오롱 원&온리 타워 /코오롱 코오롱인더스트리가 미래 사업을 총괄할 CSO부문을 신설했다고 12일 밝혔다. CSO부문은 미래 먹거리를 발굴하고 급변하는 사업 환경 변화에 선제적으로 대응하는 컨트롤타워 역할을 수행할 예정이다. 부문장은 허성 부사장이 맡는다. 미국 메탈세일즈 구매부문 부사장, 세계 도료(페인트) 분야 1위 기업인 '악조노벨' 총괄이사를 거쳐 2014년부터 3년간 삼화페인트 사장을 역임하고 한화L&C 등에서 COO로서 30년 가까이 국내외 화학산업에서 경력을 쌓아온 전문가다. CSO부문은 미래전략실과 EX(Energy X-change)사업단으로 편제된다. 미래전략실은 아라미드 등 기존 주력 사업의 선도적 지위를 강화하고, 성장 동력발굴을 위해 산업소재, 화학, 필름/전자재료 등 전 사업부문에 걸쳐 전략적 인수합병과 합작법인 추진에 나설 계획이다. EX사업단은 ▲연료전지는 물론 수소 생산 및 저장 관련 기술 개발 구체화 ▲차세대 이차전지 소재 개발 ▲수소 이외의 미래 에너지 사업 확대 등 코오롱인더스트리 차원 에너지 패러다임을 바꾼다는 방침이다. 코오롱인더스트리 장희구 사장은 올해 신년사를 통해 ''CSO부문은 지금까지와는 다른 차원의 상상력을 동원하여 더욱 미래지향적인 사업을 발굴하는 중추적 역할을 담당하는 조직''이라며 ''100년 코오롱을 지탱할 수 있는 사업구조와 실행전략을 만들어 내고 외부와의 Co-Work를 통해 새로운 성장 동력의 발판을 마련하는 기능을 수행할 것''이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 14:17:04 김재웅 기자
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현실이 된 로봇, 'K-로봇' 시대가 왔다

4일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 현대차 미디어 컨퍼런스에서 정의선 현대차그룹 회장이 로봇 스팟과 함께 무대에 입장하고 있다. 정 회장은 미래에는 인간이 휴대전화처럼 로봇을 데리고 다닐 것으로 예상했다. /현대자동차그룹 로봇이 성큼 현실로 다가왔다. 글로벌 산업계가 로봇 개발에 매진하던 가운데, 코로나19로 비대면 중요성이 높아지면서 상용화 속도도 빨라지는 모습이다. 일찌감치 시장에 진출한 한국 기업들의 성과가 두드러진다. 12일 업계에 따르면 다수 기업들은 지난 5일(현지시간) 열린 CES2022에 다양한 로봇 기술을 선보였다. 현대자동차가 대표적, 현대중공업과 두산은 물론, 삼성전자와 LG전자, 그리고 중소기업들까지 각각 로봇들을 선보였다. 형태는 다양했다. 현대차 4족 보행 로봇인 보스턴 다이내믹스 스팟을 비롯해 물건을 집거나 커피를 만들고 사진을 찍어주는 팔모양 특수목적 로봇, 서빙용 로봇 등이다. 특히 이번에 소개된 로봇은 대부분 현장에서 이미 활용중이라는 점에서 눈길을 끌었다. 두산로보틱스가 만든 NINA가 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES2022 두산 부스에서 작동하고 있다. /두산 현대차 스팟은 지난해부터 기아차 광명 공장에서 세이프티 로봇으로 시범 운영 중이다. 추후 전 공장에도 도입해 역할을 확대한다는 계획이다. 보스턴 다이내믹스가 '내일'이라고 부르는 '스트레치'도 이미 일부 물류창고에 활용 중이며, 내년 중으로 상용화를 준비하고 있다. 그 밖에도 현대차는 모베드 등 로보틱스 제품을 빠른 시일내에 상용화한다는 방침이다. 현대차는 로봇을 다양하게 활용할 수 있도록 개발자 키트(SDK)도 마련해둔 상태다. 예를 들어 스팟에 디스플레이를 장착해 매장 안내용으로 활용하는 등이다. 추후 인간형 로봇인 아틀라스가 상용화되면 단일 로봇으로 활용할 수 있는 분야는 훨씬 많아질 전망이다. 두산로보틱스가 공개한 'NINA(니나)'는 지난 서울 모터쇼에서 MINI 부스에서 사진을 찍어주던 그 로봇이다. 세밀한 움직임 뿐 아니라 AI를 이용한 초점 등 기술로 콘텐츠 제작에 다양하게 활용할 수 있다는 설명이다. 아울러 협동 로봇 역시 이미 국내 공장들에서 활용하고 있는 중으로, 해외 진출도 준비 중으로 알려졌다. 현대로보틱스가 5일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES2022에서 소개한 로봇 카페 모습 /김재웅 기자 현대로보틱스는 이미 전국에 여러 무인 매장에서 운영되는 커피 제조 로봇을 시연하면서, 서빙 로봇을 더해 매장 전체를 완전히 무인화할 수 있는 솔루션을 제시했다. 그 밖에도 국내외 중소형 업체들이 서빙 로봇을 중심으로 소개했다. 얼마나 많은 짐을 실을 수 있는지가 관건, 여러대를 유기적으로 운영할 수 있는 솔루션 기술도 제시됐다. 전자업계도 가세했다. LG전자가 가상으로 이미 여러곳에서 운영 중인 클로이봇 시리즈를 소개한 가운데, 삼성전자는 삼성 봇 핸디에 이어 삼성 봇 아이를 처음 공개하며 로보틱스에 대한 기대감을 높였다. 5일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES2022에는 다양한 국가 기업들이 로봇을 선보였지만 한국 기업들만큼 수준 높다고 보기는 어려웠다. /김재웅기자 업계에서는 삼성전자도 조만간 로봇을 상용화할 것으로 보고 있다. 지난해 조직 개편을 통해 로봇 사업화 TF를 로봇사업팀으로 격상시켰기 때문이다. 공장에서 사용할 수 있는 웨어러블 로봇이 유력시된다. 비용도 더 떨어질 전망이다. 이미 서빙 로봇은 월 100만원 미만으로 도입할 수 있는 것으로 알려졌다. 현대차도 스팟 등 로봇을 SDK를 활용해 대량생산해 가격을 최대한 합리화한다는 목표, 대당 수천만원대로 떨어뜨리면 현장 도입도 더 빨라질 것으로 기대된다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 14:10:31 김재웅 기자
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민팃, 세이브더칠드런에 기부금 5000만원 전달

민팃 ATM을 사용하는 모습 /SK네트웍스 민팃이 중고폰을 유통하며 조성한 기부금을 미래 꿈나무들에 선물했다. 민팃은 민팃 ATM을 운영하며 소비자들과 함께 모은 기부금 5000만원을 NGO 세이브더칠드런에 전달했다고 12일 밝혔다. 민팃은 2019년부터 ICT 꿈나무 사업을 이어왔다. 정보통신사업으로 사회적 가치를 창출하는 프로그램으로, 기부금을 조성해 세이브더칠드런에 전달하고 이를 ICT 소외계층 아동들의 기기 구매 및 교육 지원 등을 위해 사용하는 활동이다. 민팃은 전국 대형마트, 통신사 매장 등에 위치한 민팃ATM에 기부 메뉴를 삽입해 '중고폰을 기부하면 아이들을 도울 수 있는' 기능을 구현했다. '일상 속의 기부' 문화 기반도 만들어냈다. 지난해 말에는 SK그룹 멤버사 대상 중고폰 기부 캠페인을 열어 SK텔레콤, SK하이닉스, SK브로드밴드, SK실트론, SK에코플랜트, SK인천석유화학, 서비스에이스 등 20개 관계사 구성원 2000여 명이 참여하기도 했다. 민팃은 그룹 연계 활동 등 다양한 중고폰 캠페인을 벌여 지난해에만 1만 3000대 이상의 기부 중고폰을 모았다. 민팃 관계자는 "약 3만여 명에 준하는 기부 고객 중 평가금액이 100만원이 넘는 중고폰을 기부한 고객과 10대 이상의 중고폰을 기부한 분들이 기억에 남는다"며 "SK네트웍스와 함께 2019년부터 총 1억 5천만원이 넘는 기부금액을 모아 3년간 95명의 ICT 꿈나무들을 위한 지원할 수 있었다"고 설명했다. 민팃은 앞으로도 고객과 함께 사회적 가치 창출 의미를 담은 기부를 이어가는 동시에, ICT 리사이클 사업자로서 본원적인 경쟁력을 강화해 자원 재순환을 통한 ESG 경영 수준을 높여나갈 계획이다. 민팃 관계자는 "중고 기기 유통 확대 등 ICT 리사이클 비즈니스 성장 과정에서 자연스럽게 민팃이 만드는 사회 및 환경적 가치 창출도 확대될 것"이라며 "앞으로 더 많은 ICT 꿈나무들이 민팃과 함께 성장하는 것은 물론, '민팃이 있어서 너무 좋다'는 고객들의 반응이 이어지길 기대한다"고 말했다. 한편, SK네트웍스는 금번 민팃의 기부와는 별도로 지난해 '착한노트북 러브캠페인'을 전개해 세이브더칠드런에 2억원을 전달하기도 했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 13:12:37 김재웅 기자
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삼성전자, 비스포크 큐커로 CJ제일제당 지원…'마이 큐커 플랜'에 CJ더마켓 추가

삼성전자 비스포크 큐커 /삼성전자 삼성전자가 '비스포크 큐커'에서 CJ제일제당 제품까지 지원한다. 삼성전자는 CJ제일제당과 협업을 통해 비스포크 큐커 지원 제품을 13개 식품사로 확대했다고 12일 밝혔다. 비스포크 큐커는 그릴과 에어프라이어, 전자레인지와 토스터 등 4개 기능을 갖춘 조리기기다. 4개 요리를 한번에 하는 '멀티쿡'과 바코드를 스캔하는 '스캔쿡' 기능을 모두 갖췄다. 삼성전자는 지난해 7월 비스포크 큐커를 출시하고 국내 주요 식품 업체들과 협력을 확대해왔다. 이번 협업으로 170여종 전용 레시피와 메뉴를 즐길 수 있게 됐으며, 1월 안에 200종 이상으로 확대할 예정이다. 또 비스포크 큐커 구매 약정 서비스인 '마이 큐커 플랜' 가입자는 CJ제일제당 공식몰인 'CJ더마켓'까지 이용할 수 있어 햇밤과 스팸 등 1000개 이상 제품을 더 선택할 수 있게 됐다. 삼성전자는 CJ제일제당과 협력을 기념해 12일 오전 11시 삼성닷컴에서 라이브커머스를 진행, 마이 큐커 플랜에 가입하는 소비자에 비스포크 큐커 증정 및 CJ더마켓 할인 쿠폰을 제공한다. 1월 내 마이 큐커 플랜 가입자에게는 CJ더마켓에서 사용 가능한 설 선물세트 장바구니 쿠폰·무료 배송 쿠폰 등 다양한 혜택을 제공할 예정이다. 박찬우 삼성전자 생활가전사업부 부사장은 "비스포크 큐커는 혁신 기술로 누구나 다양한 음식을 맛있고 편리하게 만들 수 있도록 지원할 뿐 아니라 식품 업체들과의 협력을 통해 국내 식문화에 새 장을 열고 있다"며 "이번 CJ제일제당과의 협업으로 소비자들이 비스포크 큐커의 가치를 더 풍부하게 경험할 수 있을 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-01-12 11:04:00 김재웅 기자
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[CES2022] 아이오닉5 로보택시 상용화 앞둔 모셔널 칼 이아그넴마 CEO…"자율주행이 수백만 목숨 살릴 것"

현대자동차의 자율주행 기술은 앱티브와 합작해 만든 모셔널에서 아이오닉5로 만든 '로보택시'로 실현되고 있다. E-GMP 플랫폼의 우수성도 인정 받고 있다. 현대자동차는 5일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES2022 기간 모셔널 칼 이아그넴마 CEO와 서면으로 인터뷰를 진행했다. 아이오닉5 로보택시 활용과 미래 사업 계획까지 확인할 수 있었다. 모셔널은 지난달 우버 이츠와 제휴해 음식 자율배달을 시작한다고 발표했다. 아이오닉5 기반 로보택시를 통해서다. 현대차는 먼저 모셔널에 로보택시 기반의 배달 서비스 계획에 대하여 향후 계획과 비전에 대해 질문했다. "자율배달은 모셔널에게 기회다. 미국 시장에서 음식 배달은 팬데믹 이후 2배로 성장했고, 2021년 한 해 동안 음식배달 앱의 사용률은 20% 증가했다. 모셔널이 음식배달 시장에 진출하면서 승차공유와 자율배달 서비스를 그 수요에 따라 번갈아 수행하는 등 이중 목적 기반의 전략을 세울 수 있게됐다. 로보택시 운행을 극대화하고 수익을 극대화할 것으로 기대된다. 우버 이츠 뿐 아니라 다른 배달서비스 업체와 협력도 추진할 계획이다." 로보택시는 아이오닉5를 기반으로 제작된다. 아이오닉5가 로보택시에 활용되는 장점이 무엇일까. 현대차는 두번째 질문을 건냈다. "아이오닉 5는 모빌리티 변화의 큰 축인 전동화와 자율주행을 대표하는 차량이다. 탄소배출이 없어 지속 가능한 운행이 가능하다. 더불어 파워트레인의 효율성은 빠른 충전과 긴 주행거리를 제공하므로 충전 횟수를 최소화할 수 있다. 진보된 자율주행 기술에 날렵한 디자인, 쾌적한 실내 인테리어도 갖췄다." 현대차는 그 다음으로 모셔널의 기술과 사업적 강점을 물었다. 미국 시장에서 자율주행 서비스 경쟁이 치열해질 것으로 예상되는데, 모셔널의 핵심 전략은 무엇일까. "모셔널은 현대차그룹과 앱티브의 전략적 파트너십으로 글로벌 규모로 생산할 수 있는 완전 자율주행하를 개발하는데 필요한 소프트웨어와 하드웨어 전문 지식도 보유했다. 기술적으로 공공도로에서 완전 자율차를 운영할 수 있는 소수의 기업 중 하나다. 2021년 초부터 완전 자율주행 테스트를 시작해 2023년에는 라스베이거스를 시작으로 완전 자율주행 기반 로보택시 서비스를 시작할 예정이다. 리프트와 비아, 우버 이츠와 제휴한 유일한 업체이기도 하다. 이미 수백만명의 고객에 다가갈 수 있는 기반을 확보했다." 자율주행 기술의 미래에 대한 회의적인 시각에 대해서는 낙관했다. "이미 전세계에서 자율주행 로보택시가 실제 승객들을 이동시키고 있고 완전자율주행도 실증하고 있다. 이제는 규모를 키우는 것을 논의해야 한다. 비용을 최적화할 필요가 있고, 이것이 현대차그룹과 파트너십을 맺은 핵심 이유다. 아이오닉5 로보택시를 개발하고 글로벌 생산을 위한 비용 최적화에 집중해 광범위한 상용화를 준비 중이다." 자율주행이 안정적으로 상용화돼도 여전히 꺼리는 사람이 있을 수 있다. 심리적 장벽을 어떻게 대처할지에 대해서도 질문했다. "모셔널은 4년 이상 라스베이거스에서 로보택시를 운영하고 있고 수십만명에 자율주행 기술을 선보였다. 이는 모셔널이 보유한 핵심 경쟁력이다. 고객들이 실제로 로보택시를 이용하고 지속적인 서비스 이용을 필요로 한다는 것을 알게됐다. 기술에 대한 관심보다 충분한 트렁크 공간 등 일반적인 승차 서비스에 관심이 많고, 기술적인 부분에서는 덜 하다는 것도 확인했다. 로보택시의 상업 서비스가 자율주행 기술이 아닌 고객경험에 치중해야 하는 이유다. 아이오닉5 로보택시도 자유롭게 상호작용하고 간편하게 수정하는 등 안전하고 편안하며 즐거운 경험을 할 수 있도록 개발되고 있다." 자율주행 기술이 어떤 곳에서도 활용될 수 있을까. 칼 이아그넴마 CEO는 다양한 도시에서 다양한 환경으로 테스트하고 있지만, 예상치 못한 시나리오는 여전히 존재한다고 말했다. 그러면서도 RVA 기능이 해답이 될 것으로 기대했다. "예상치 못한 상황 발생 시, 당사의 RVA(원격 차량 지원) 기능을 활용할 수 있다. 관제사가 즉시 차량 시스템에 접속해서 새로운 경로로 수정하거나 여타 지원 서비스를 제공한다. AI 기술이 적용돼 특정 상황별 솔루션도 추천받을 수도 있다." 마지막으로 현대차는 미래에 대한 전망을 물었다. "자율주행은 수백만명의 생명을 살리게 될 것이다. 개인 차량 의존도를 낮춰 기후변화 영향력도 줄일 수 있다. 차량이 줄어들면서 자동차 목적으로 개발된 공공 구역을 다른 목적으로 활용할 수 있는 기회도 생긴다. 또 이동 스트레스를 제거하고 하루의 시간을 추가로 확보해 사용자의 삶의질을 향상시킬 수도 있다."

2022-01-12 11:00:28 김재웅 기자